国内汽柴油批零价差扩大，成品油零售限价标准上涨但需求不振

时间：2024-04-26 10:22:22人气：作者：

根据卓创资讯的最新统计数据，截至4月24日，国内主营及山东地炼汽油的批零价差分别达到1714元/吨和1850元/吨；柴油的批零价差则分别为1579元/吨和1814元/吨。这表明，汽油和柴油的批零价差在近期都有所扩大，其中柴油的批零价差环比上涨了20%以上。

批零价差的扩大主要归因于国内成品油零售限价标准的上涨以及终端需求的疲软。近期，国内成品油的零售限价标准上调，汽柴油累计涨幅近400元/吨。然而，由于终端需求跟进欠佳，汽柴油的批发价格上涨幅度不及零售涨幅，这导致了批零价差的拉宽。

批零价差的扩大对各类市场参与者产生了不同的影响。对于批发商而言，批零价差的扩大可能带来更多利润空间。然而，对于零售商和消费者来说，油价上涨可能增加运输和生产成本，从而对整体经济产生一定影响。

业内分析人士指出，成品油价格的上调可能是由于国际油价的上涨或国内政策调整等因素所导致。零售限价的提高可能有助于维护石油企业的盈利能力，但终端需求的疲软是一个值得关注的问题。

为了应对这种市场变化，相关企业可能需要重新评估市场需求和定价策略。同时，消费者也可能会调整他们的消费行为，以适应油价上涨的环境。未来，市场将继续关注成品油价格和需求趋势，以预测其对整体经济的影响。