根据LSEG和市场消息源的数据显示,由于西方制裁影响了在俄罗斯港口装载燃料的船只,俄罗斯柴油贸易商正在转移柴油货物到爱琴海北部的新船对船(STS)装载点。这一新动向标志着贸易商在应对欧盟对俄罗斯油品的全面禁运方面采取了新的策略。
自2023年2月欧盟对进口俄罗斯油品实施禁运以来,俄罗斯柴油的出口渠道经历了显著调整。贸易商们开始将俄罗斯港口出口的柴油转运至巴西、土耳其、非洲、亚洲以及新的STS装载点。STS装载点使得西方国家在追踪俄罗斯油品贸易时面临更大挑战。
据贸易商和航运数据显示,在8月份至今,已有三艘船只在俄罗斯图阿普谢港装载了总计约10万吨柴油,并正驶向爱琴海北部岛屿以南的新STS装载点。这些转运措施显示了在国际制裁背景下,俄罗斯柴油贸易的适应性和灵活性。
这一新装载点的启用不仅为俄罗斯柴油的出口提供了新的渠道,也使得相关交易更难以被西方国家追踪。随着西方对俄罗斯油品制裁的持续,贸易商将继续寻找新的方法和地点,以维持对全球市场的供应。
俄罗斯柴油贸易绕过西方制裁 新STS装载点在爱琴海北部启用
根据LSEG和市场消息源的数据显示,由于西方制裁影响了在俄罗斯港口装载燃料的船只,俄罗斯柴油贸易商正在转移柴油货物到爱琴海北部的新船对船(STS)装载点。这一新动向标志着贸易(0)人阅读时间:2024-08-14日本散户投资者持续看涨日元 尽管近期回吐部分涨幅
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